Así es la gama de la pick up más grande de Ford en el país: cuál conviene por precio, motor y equipamiento
La histórica pick up de la Serie F de Ford llega al país en versiones híbrida, V8 y una más extrema. Qué ofrece cada una y cuál es la mejor.
La Ford F-150 es la pick up más exitosa de la marca del óvalo en los Estados Unidos, y en Argentina se ofrece con una gama dividida en tres propuestas bien marcadas. A continuación, analizamos cuál conviene más al usuario, y cuánto cuesta.
La familia de la tradicional camioneta de tamaño completo de la Serie F está formada por la versión Lariat, una opción enfocada en eficiencia y tecnología; Tremor, la pensada para los usuarios que aún apuestan al motor V8 tradicional; y la variante Raptor, más extrema del mercado para uso recreativo y off-road. Con precios que arrancan en $109.200.000, la marca del óvalo busca captar a distintos perfiles dentro del segmento premium.
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Ford F-150 Lariat Híbrida: la más lógica de la gama
A la gama se accede a través de la Ford F-150 Lariat Híbrida, con un precio sugerido de $109.200.000 pesos. Debajo del capot aparece uno de sus mayores diferenciales: el sistema PowerBoost 3.5 V6 híbrido, que combina motor térmico y eléctrico para alcanzar una potencia conjunta de 436 CV. En cuento a consumo, la marca del óvalo azul declara 10,95 litros cada 100 km en ciclo mixto, una cifra interesante para una pick up de este tamaño y potencia.
Además, esta camioneta de tamaño grande se destaca por equipamiento tecnológico: incorpora pantalla multitáctil de 12 pulgadas, tablero digital de 12 pulgadas, sistema multimedia SYNC 4 compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, cámara 360° y paquete de asistencias a la conducción Ford Co-Pilot 360.
F-150 Tremor: V8 clásico con perfil aventurero
Por encima de la versión de acceso, y haciendo su ingreso a la gama media, se ubica la F-150 Tremor que tiene un precio de sugerido de $111.840.000.
Uno de los aspectos que se destacan de esta variante, que en Auto Test pudo ser probada, es el cambio de filosofía: en esta versión de la pick up grande desaparece la electrificación y aparece el clásico 5.0 litros Coyote V8, un bloque es que capaz de generar 406 CV y 556 Nm de torque, asociado a una caja automática de diez velocidades y tracción integral 4×4.
Su diferencial no está solo en el motor. La Tremor suma suspensión específica, neumáticos all-terrain, detalles estéticos exclusivos, protecciones inferiores, modos de manejo off-road y una de las mejores cifras de capacidad de remolque de la gama: 5.933 kg con frenos.
En otras palabras, es la versión ideal para el usuario que busca una pick up premium, pero todavía valora el carácter mecánico tradicional de un V8 aspirado, sonido clásico incluido.
F-150 Raptor: la bestia definitiva
En la cima de la gama se mantiene la Ford F-150 Raptor, la versión más aspiracional y llamativa, con un precio sugerido de $143.325.000. Está equipada con el conocido 3.5 EcoBoost V6 High Output, que desarrolla 456 CV y 691 Nm de torque, acompañado por caja automática de diez marchas y tracción 4×4.
Otro aspecto sobresaliente de la Ford F-150 Raptor no se remite solamente a los números. Además, esta pick up de tamaño completo suma amortiguadores FOX Racing Shox, neumáticos 315/70 R17, mayor despeje, modos de manejo específicos, estética exclusiva y un enfoque claramente deportivo para arena, tierra o travesías exigentes.
En concreto, esta variante no se destaca por ser la más racional, tampoco la más económica, pero sí la que genera más deseo. En imagen de marca, pocas camionetas compiten con una Raptor.
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¿Cuál Ford F-150 conviene comprar hoy?
La respuesta depende del uso. Si el objetivo es tener una full size premium para viajar, usar todos los días y gastar menos combustible, la Lariat Híbrida aparece como la elección más inteligente.
Los usuarios que prioricen la robustez mecánica, el remolque pesado y el gusto por los motores grandes, la Tremor V8 es una gran candidata. Mientras que, si la compra está guiada por pasión, prestaciones y presencia, la Raptor sigue jugando en otra liga.
Ford apuesta fuerte al segmento premium
Con la F-150, Ford demuestra que esta icónica pick up que se importa desde Estados Unidos busca ofrece una alternativa para los usuarios más exigentes.
La jugada también confirma una tendencia: en el segmento de pick ups grandes ya no alcanza con potencia y tamaño. Hoy también pesan la tecnología, la eficiencia y la experiencia de manejo. Y en ese terreno, la F-150 quiere seguir marcando el camino.