Así es el súper deportivo más potente de Lamborghini
Se trata del Sián Roadster, la opción ‘descapotable’ del primer modelo híbrido de la marca italiana. 819 CV para disfrutar a cielo abierto.
El Sián es uno de los Lambos más potentes construidos en la historia de la marca, con una inédita tecnología híbrida, que combina un enorme motor V12 de 785 CV, con uno eléctrico que entrega 34 CV, y en conjunto desarrollan un total de 819 CV.
Estas cifras de potencia le permiten al Sián Roadster alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h y acelerar de 0 a 100 en menos de 2.9 segundos. El motor eléctrico también se activa en maniobras de muy baja velocidad, marcha atrás o de estacionamiento.
Como detalles exclusivos del exterior, la carrocería está disponible sólo en un hermoso color azul “Blue Uranus”, que fue seleccionado especialmente por el centro de estilo de la marca, que trabajó junto a clientes exclusivos de Sián para que el resultado final sea absolutamente personalizado.
Mientras que en el frente presenta spoilers en fibra de carbono, y las ópticas con forma de “Y”, en la parte posterior, los faros se inspiran en el Countach, y presenta detalles con formato hexagonal.
Por otra parte, las enormes llantas son de color “Oro Electrum”, que el fabricante eligió para mostrar la importancia que le da a la electrificación en sus modelos.
Lo novedoso está en las baterías: un super capacitor que puede almacenar hasta diez veces más de energía que una batería de ion-litio convencional. Está localizado entre el habitáculo y el motor para una mejor distribución de pesos. De acuerdo a Lamborghini, es tres veces más potente que una batería convencional y tres veces más liviano. El combo motor-capacitor pesa solamente 34 kilogramos.
Además, el Sián cuenta con un sistema de frenos que regenera la energía del capacitor, y puede llegar a cargar al 100 por ciento el sistema eléctrico cada vez que el vehículo frena. A su vez, una vez que superamos los 130 km/h, el motor eléctrico se desactiva y funciona únicamente el de combustión.
Si estabas interesado en tener un ejemplar de la edición especial de este súper auto híbrido, lamentamos contarte que sólo se fabricaron 19 unidades, y las mismas fueron vendidas en su totalidad.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.