Así es el nuevo Ford Bronco
La nueva generación del famoso todoterreno ha sido capturado sin ningún tipo de camuflaje alguno.
El Ford Bronco Sport 2021 ha sido capturado sin camuflaje, antes de su presentación a finales de este año. Publicadas por el BroncoSportForum, las imágenes revelan un SUV de aspecto robusto con una parrilla de la marca Bronco que está flanqueada por faros circulares. Estos últimos parecen presentar anillos de luz LED y señales de giro LED que fluyen hacia la rejilla. Más abajo, podemos ver un paragolpes delantero de plástico con pequeñas luces antiniebla. El modelo también tiene ganchos de remolque y tomas de aire minimalistas.
En la parte trasera se dejan ver las luces tridimensionales y un portón trasero con huecos prominentes. El superior contiene letras en bloque «BRONCO SPORT», mientras que el inferior reside justo encima de un paragolpes trasero liso.
Ford ha sido misterioso sobre el Bronco, pero se espera que sea una versión rediseñada del Ford Escape. Como resultado, las opciones de motor podrían transferirse e incluir un EcoBoost de tres cilindros y 1.5 litros que produce 180 CV y 240 Nm de torque. El SUV también podría llegar a ofrecerse con un EcoBoost de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla 250 CV 372 Nm de torque.
Si bien el Escape ofrece opciones híbridas e híbridas enchufables, las presentaciones anteriores han sugerido que no se ofrecerán en el Bronco Sport, al menos inicialmente. Sin embargo, podemos esperar aprender más en breve ya que se espera que el Baby Bronco sea presentado en abril.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.