502 CV y más: BYD y este nuevo sedán que impresiona por su desempeño y tecnología
El nuevo sedán que lanzará BYD romperá el mercado en desempeño, tecnología y más. ¿De cuál se trata? ¿Cuánto costará?
Todavía no se presentó y ya despierta expectativas como pocos. BYD prepara el Denza Z9S, proveniente de su marca de lujo, y que ya quedó expuesto como consecuencia de datos que se filtraron respecto a lo que ofrecerá: más de 500 CV de potencia, desempeño deportivo, tecnología de primer nivel y un confort muy superior al de cualquier otro incluso de los segmentos más grandes.
El dato no salió de una filtración cualquiera, sino del catálogo del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), el organismo que publica las homologaciones de los nuevos modelos que llegarán al mercado local. Inicialmente se ofrecerá en el gigante asiático, pero está previsto lanzarlo próximamente en Europa.
La aparición del modelo confirma que Denza prepara un nuevo sedán eléctrico de gran tamaño para competir en el segmento de lujo. El Z9S se suma a la familia del Z9 GT, el cual ya mostró resultados comerciales positivos en China, con más de 10.000 entregas en apenas 2,5 meses desde su arribo a los concesionarios.
A diferencia del Z9 GT, de silueta más shooting brake o familiar deportiva, el nuevo Z9S apuesta por un formato sedán clásico, con tres volúmenes bien marcados y una imagen más sobria. La estrategia es clara: ampliar la oferta premium con una carrocería más tradicional, pensada para clientes que buscan lujo, tecnología y presencia, pero sin una estética tan jugada.
Según los datos oficiales, el Denza Z9S medirá 5090 mm de largo, 1980 de ancho y tendrá una distancia entre ejes de 3025. Es decir, por encima incluso de varios ejecutivos y muy similar a otros como el Toyota Century. La altura variará según la versión: 1510 mm para la de menor potencia y 1490 para la más prestacional.
La gama estará compuesta por dos versiones eléctricas. La primera utilizará un motor sincrónico de imanes permanentes fabricado por Zhengzhou BYD, con una potencia nominal de 160 kW y un pico máximo de 320. Es decir, 429 CV. Dicho concretamente, se trata de una de una alternativa de alto rendimiento, pero a ubicarse la de entrada dentro de la familia Z9S.
Siguiendo con los números, esta versión tendrá un peso en orden de marcha de 2250 kg y empleará llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 245/50 R19 adelante y 275/45 R19 atrás. La batería será de litio-ferrofosfato (LFP), una química ya característica de BYD y reconocida por su durabilidad, seguridad térmica y costos más controlados.
La segunda alternativa del BYD Denza Z9S será la más potente. También recurrirá a un propulsor de Zhengzhou BYD, pero con una potencia total de 370 kW, equivalente a 502 CV. Pesará .545 kg y montará llantas de 20 pulgadas. Se desconocen los tiempos exactos de aceleración, aunque se da por descontado que completará el tramo 0-100 km/h en menos de 4 segundos. La velocidad máxima (en ambos casos) estará limitada a 250 km/h.
Equipamiento de lujo
A nivel prestacional, el nuevo modelo de Denza sorprende a propios y extraños, pero va más allá de eso porque otro de sus diferenciales será el equipamiento de primer nivel. Por ejemplo, contará con un techo panorámico fijo de vidrio de serie y con el sistema EDR, una especie de caja negra automotriz que registra datos del vehículo en caso de incidentes. Además, habrá opciones de personalización de fábrica, como alerón trasero activo motorizado, distintos espejos exteriores y manijas de puerta ocultas.
Por su parte, la variante más rápida del sedán sumará alternativas específicas, entre ellas llantas deportivas y diferentes colores para los cálipers de freno. Claro está que la dotación de seguridad incluirá decenas de asistencias a la conducción y hasta un grado avanzado de automatización apra convertir al nuevo Z9S en una referencia de cara a lo que viene.
¿Cuál será el precio del BYD Denza Z9S?
Ni BYD ni Denza revelaron hasta ahora el precio del nuevo Z9S en sus dos versiones. No obstante, es posible afirmar que superará los 130.000 dólares, dado que el Z9 GT, que es prácticamente su hermano gemelo, oscila entre 115.000 y 130.000. Son montos elevados, pero más que justificables si se considera el nivel prestacional y de lujo.
