5 pick ups chinas que son alternativa a Toyota Hilux, Ford Ranger y VW Amarok: ¿cuál conviene comprar?
Armamos una guía de precios con las pick ups medianas de marcas chinas. ¿Cuáles son las opciones que hay en el mercado?
En el transcurso del 2025 el segmento de pick ups medianas en Argentina ha experimentado una expansión con la incorporación de varias opciones provenientes de marcas chinas. Foton, JMC, JAC y Maxus han introducido modelos que compiten directamente en dimensiones y prestaciones con los referentes del segmento: Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok.
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A esta oferta se suma la consolidada GWM (Great Wall Motors) con su familia Poer, y se proyecta para el presente año el desembarco de la BYD Shark, la esperada pick up con tecnología híbrida.
Guía de compra: ¿cuánto cuestan las pick ups medianas y cuál es la más barata?
Esta guía analiza las alternativas de origen chino disponibles en Argentina actualmente, caracterizadas por ofrecer motorizaciones diésel y nafteras, dimensiones del segmento mediano y precios competitivos que inician en el orden de los 42 millones de pesos.
Foton Tunland G7 y Tunland V9
Dentro del catálogo de Foton, la oferta se divide en dos plataformas presentadas oficialmente en la edición 2025 de Expoagro.
La Foton Tunland G7 presenta una configuración de carrocería doble cabina con 5.340 mm de longitud, 1.940 mm de ancho y 1.870 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3.110 mm.
A modo de referencia comparativa, una Toyota Hilux posee una longitud de 5.325 mm. El motor de la G7 es un 2.0 Turbodiésel denominado «Aucan» de cuatro cilindros en línea que entrega una potencia de 161 CV y un torque de 390 Nm. Se puede asociar a una caja manual de seis marchas o una automática de ocho velocidades. Los precios de la Foton G7 parten desde los 42,4 millones de pesos para la versión de entrada 4×2 manual y alcanzan los 52,1 millones de pesos en la variante Full 4×4 automática.
La Foton Tunland V9 2026, por su parte, se posiciona en un escalafón superior, situándose dimensionalmente entre una pick up mediana y una full size. Sus medidas son 5,61 metros de largo, 2,03 metros de ancho y 3,35 metros entre ejes.
Su propulsor es un 2.0 Turbodiésel de 161 CV y 451 Nm de torque, el cual incorpora un sistema microhíbrido (MHEV) de 48 voltios que permite elevar la potencia combinada hasta los 175 CV. Utiliza una transmisión automática de ocho marchas con seis modos de conducción. Para el transcurso de 2026, se sumará una motorización 2.3 Turbo Nafta de origen Mitsubishi con 244 CV y 380 Nm. El precio de la Tunland V9 Ultimate es de 72,6 millones de pesos, incluyendo un equipamiento destacado para el segmento con techo solar panorámico, tablero digital de 12,3’’, cámaras 360 y butacas con regulación eléctrica y memorias para el conductor.
GWM Poer
La GWM Poer es el modelo con mayor trayectoria en esta comparativa. Se comercializa en Argentina en dos versiones: Elite y Luxury, ambas equipadas con un motor 2.0 Turbodiésel que desarrolla 163 CV y 400 Nm de torque. La versión Elite cuenta con caja manual de seis marchas, mientras que la Luxury hace uso de una automática de ocho marchas.
Sus dimensiones externas son 5.410 mm de largo, 1.934 mm de ancho y 1.886 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.230 mm. La capacidad de carga máxima declarada es de 975 kg.
La versión Luxury destaca por incluir un escalón de acceso a la caja (similar al sistema de la Ford F-150), volante calefaccionado, frenado de estacionamiento eléctrico y pantalla multimedia de 9’’. Los precios se fijan en dólares: desde 28.730 dólares (Elite 4×2 MT) hasta 42.000 dólares (Luxury 4×4 AT).
JAC T9
La JAC T9 se ubica por encima del modelo T8 en la jerarquía de la marca. Posee 5.330 mm de largo, 1.965 mm de ancho y una altura de 1.920 mm. En términos de capacidades off-road, ofrece un despeje de 210 mm, con ángulos de ataque de 27 grados y de salida de 23 grados. Su capacidad de remolque se sitúa entre 750 kg (sin freno) y 3.500 kg (con freno).
El motor de la JAC T9 es un 2.0 Turbodiésel con distribución por cadena, que eroga 163 CV y 410 Nm de torque. Utiliza una caja de ocho marchas y un sistema de tracción 4×4 con reductora (alta y baja) y cuatro modos de conducción (Normal, Eco, Sport, Nieve).
El equipamiento de seguridad incluye seis airbags y monitoreo de presión de neumáticos, aunque no dispone de sistemas ADAS. Su precio de mercado es de 38.500 dólares (equivalente a unos 57,1 millones de pesos).
JMC Grand Avenue
Importada por Ralitor, la JMC Grand Avenue ofrece una gama de tres niveles de equipamiento (GL, SLX y un tope de gama Dadao con estética tipo Raptor). Dispone de dos motorizaciones: un 2.3 Turbodiésel de 175 CV y 450 Nm, y un 2.3 naftero (también turboalimentado) que desarrolla 241 CV y 400 Nm.
En cuanto a sus medidas, tiene 5,45 metros de largo y una distancia entre ejes de 3,27 metros, con una capacidad de carga de 800 kg. El interior destaca por una pantalla táctil de 12,1” y butacas con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación. Es la opción de mayor precio en el informe, con valores que oscilan entre los 29.000 y los 57.000 dólares (aproximadamente 84,6 millones de pesos para la versión tope).
Maxus T90
La Maxus T90 se posiciona como la opción de mayor torque del grupo. Su motor 2.0 Biturbodiésel genera 215 CV y 500 Nm de torque, y se ofrece en versiones 4×4 manual de seis marchas y 4×4 automática de ocho velocidades.
Tiene una longitud de 5.365 mm y una capacidad de carga de 790 kg. En seguridad, es la más completa al incluir Alerta de Colisión con Freno Autónomo de Emergencia y sensor de punto ciego. El interior cuenta con una pantalla multimedia de 12’’ y tablero digital de 10’’, además de techo solar eléctrico y acceso sin llave.
📊 Ficha Técnica Estructurada
| Especificación | Detalle Técnico (Gama 2026) |
|---|---|
| Motor de mayor potencia | Maxus T90 2.0 Bi-Turbo (215 CV) |
| Torque máximo disponible | Maxus T90 (500 Nm) |
| Propulsión Híbrida | Foton Tunland V9 (MHEV 48V) |
| Opción Naftera | JMC Grand Avenue 2.3 Turbo (241 CV) |
| Capacidad de Carga Máxima | GWM Poer (975 kg) |
| Capacidad de Remolque | 3.500 kg (JMC, JAC, Maxus) |
| Precio Inicial de Gama | $42.400.000 (Foton Tunland G7) |
