4500 dólares menos: Toyota bajó el precio del Yaris con dos motores y 116 CV
Una importante versión del Toyota Yaris bajó su precio para aumentar sus ventas. ¿Cuál es? ¿Cuánto cuesta ahora? ¿Vale la pena?
Toyota bajó 3948 euros (4435 dólares) el precio del Yaris Hybrid Trendy en Europa para incrementar sus ventas y su liderazgo en un segmento que abunda de oferta. Esta rebaja no implica pérdida de potencia, equipamiento ni calidad de materiales; mantiene la mecánica híbrida con 116 CV y todos los aspectos.
El hatch rival de, por ejemplo, Peugeot 208 conserva el 100% de su fórmula: tamaño urbano, bajo consumo y un motor híbrido autorrecargable que le permite consumir menos de 5 litros cada 100 km.
Cabe recordar que Toyota ordenó la gama del Yaris en cinco niveles: Active, Business, Trendy, Style y GR Sport. La tercera Trendy queda en el punto medio más atractivo porque suma una dotación completa sin llegar al costo de las versiones superiores.
Por fuera, el Yaris Trendy incluye llantas de aleación de 432 mm, luces LED para la conducción diurna, ópticas traseras con la misma tecnología y faros antiniebla. También posee encendido automático, sensor de lluvia, cristales posteriores oscurecidos y espejos eléctricos calefactables con función de plegado.
Puertas adentro, la marca agrega cuadro digital de 178 mm, mientras que la pantalla táctil central llega a 229 y trabaja con Android Auto, Apple CarPlay. Asimismo, el modelo se ofrece con radio digital, conexión USB y cargador inalámbrico para celulares compatibles.
En línea con lo último, el equipamiento de confort es más que amplio para un vehículo del segmento B y con un precio ahora inferior a 25000 euros: climatizador automático, elevalunas eléctricos, freno de estacionamiento eléctrico, acceso y arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia y tapicería de tela negra.
Y no solo eso. Quien conduce el Toyota Yaris Hybrid dispone de volante multifunción revestido en cuero con regulación en altura y profundidad, asientos con diseño deportivo y ajuste vertical y reposabrazos central que mejora el uso diario en ciudad o ruta.
La seguridad es otro punto fuerte Yaris, tanto en esta variante Trendy como en otras. Se ofrece con múltiples airbags frontales, central delantero, laterales y de cortina, aparte de control de crucero adaptativo, limitador de velocidad, asistente de mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tránsito.
Para maniobrar, suma sensores delanteros y traseros de estacionamiento junto con cámara de visión posterior. El paquete se completa con asistente de arranque en pendiente y detector de fatiga del conductor.
¿Qué motor tiene?
La mecánica del Toyota Yaris Trendy es la denominada 120H que combina un motor naftero de 1.5 litros con otro eléctrico y entrega un total de 116 CV. Se acopla a una caja automática e-CVT y tracción delantera y acelera de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y consume en promedio 4.9 litros cada 100 km, lo que significa una relación potencia-autonomía muy destacada.
Por su parte, la batería presenta 0.76 kWh de capacidad y puede avanzar en modo 100% eléctrico durante tramos cortos, según la carga disponible y la demanda del conductor. Al tratarse de un híbrido autorrecargable, no necesita enchufe y recupera energía en frenadas y desaceleraciones.
¿Cuál es el nuevo precio del Toyota Yaris Hybrid Trendy?
Con la rebaja equivalente a casi 4500 dólares, el Toyota Yaris Hybrid Trendy cuesta ahora 21975 euros (24681 dólares) y se convierte en una de las opciones más razonables entre los urbanos electrificados. Asimismo, si su relación costo-producto ya era aceptable a 25923 euros o 29116 dólares, ahora es considerado más que económico y conveniente para el día a día.
De todos modos, la propuesta por parte de la firma japonesa tiene una condición concreta: la bonificación depende de disponibilidad y financiación. También carece de valor contractual, por lo que el valor final puede variar según concesionario, plazo elegido y operación comercial.
