436 CV, dos motores y una edición especial: la pick up china que fue rediseñada para superar a Hilux y Ranger
MG redobla su apuesta en pick ups con una nueva camioneta mediana que busca poner en jaque a las líderes tradicionales de Ford y Toyota.
La nueva MG U9 fue rediseñada para el mercado australiano, y su rediseño estuvo acompañado de dos novedades importantes. Por un lado, la marca anticipó que la pick up mediana tendrá una versión 100% eléctrica; mientras que, sumará una nueva edición especial «total black».
La revelación se realizó en la última edición del Salón Internacional de Melbourne, en Australia, un mercado clave para este tipo de vehículos, donde modelos como Ford Ranger y Toyota Hilux lideran históricamente las ventas. En este escenario, las pick ups no solo son herramientas de trabajo, sino también vehículos familiares y recreativos, por lo que cada lanzamiento genera gran expectativa.
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Una pick up con tamaño competitivo y enfoque global
La MG U9 se posiciona de lleno entre las camionetas medianas tradicionales. Sus dimensiones alcanzan 5.500 mm de largo, 1.997 mm de ancho sin espejos, 1.874 mm de alto y una distancia entre ejes de 3.300 mm, medidas que la ubican frente a frente con las referentes del segmento.
A eso se suma una caja de carga pensada para uso intensivo, con 1.600 mm de largo, 1.230 mm de ancho y 535 mm de profundidad, además de una capacidad de remolque con freno de 3.500 kg, cifra clave para usuarios laborales o recreativos. Con este formato, MG busca ofrecer una pick up capaz para el trabajo diario, pero también preparada para competir en confort y presencia frente a las opciones más consolidadas del mercado.
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Motor turbodiésel confirmado y una eléctrica en camino
Por ahora, la gama australiana se ofrece con un motor 2.5 turbodiésel de cuatro cilindros, asociado a una caja automática de ocho velocidades y sistema de tracción integral 4×4. Este impulsor desarrolla 160 kW (215 CV) y 520 Nm de torque, números competitivos dentro del segmento.
Estas cifras permiten posicionarla como una alternativa seria para quienes necesitan capacidad de carga, fuerza de arrastre y buen rendimiento en ruta o caminos exigentes.
La gran novedad es que MG también anticipó una futura U9 EV, versión 100% eléctrica que utilizaría dos motores, uno por eje, para ofrecer tracción integral y una potencia combinada de 325 kW (436 CV). Aunque todavía no hay fecha exacta de lanzamiento, su aparición marca el rumbo tecnológico de la marca.
También hubo lugar para una edición especial
Además del anticipo eléctrico, MG presentó una nueva versión denominada Black Edition, desarrollada sobre la U9 con motor convencional. Esta variante apuesta principalmente por una estética más agresiva y moderna, con detalles oscurecidos en distintos sectores de la carrocería.
Con estas novedades subraya que pretende captar a aquellos usuarios que buscan una pick up no solo capaz para el trabajo diario, sino también con una imagen más refinada y deportiva. La aparición de esta edición confirma además que las pick ups actuales ya no compiten solamente por capacidad de carga o robustez. El diseño exterior, la conectividad y el equipamiento ganan cada vez más protagonismo entre los compradores.
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Precio competitivo para atacar a las líderes
En Australia, la gama actual de la MG U9 arranca en 52.990 dólares australianos para la versión Explore, mientras que las configuraciones superiores llegan hasta 60.990 dólares australianos.
La estrategia de MG suele apoyarse en ofrecer mucho equipamiento a precios competitivos, algo que podría repetirse también en esta categoría. Si eso sucede, la marca china podría convertirse en una alternativa real para quienes buscan renovar su camioneta sin pagar cifras demasiado elevadas.
A su vez, la futura llegada de una variante eléctrica puede funcionar como elemento diferenciador frente a competidores tradicionales que todavía avanzan con cautela en este terreno.
¿Puede influir en otros mercados?
Si la ofensiva de MG tiene buenos resultados en Australia, no sería extraño que otros mercados comiencen a mirar con atención este producto. En América Latina, donde las pick ups medianas tienen enorme protagonismo, una propuesta con buen precio y opciones electrificadas podría despertar interés.
Por ahora no hay confirmaciones sobre desembarcos regionales, pero el movimiento resulta relevante porque anticipa hacia dónde se dirige el segmento. Las camionetas del futuro combinarán trabajo, confort, diseño y nuevas motorizaciones.