343 CV y superior a Yaris Cross y Corolla Cross: Toyota lanzará un renovado SUV

Las autoridades de Toyota en la región sudamericana no se conforman con que la marca sea líder en diferentes segmentos de SUVs y da un paso clave en la electrificación de la gama con la llegada del renovado bZ4X, uno 100% sostenible que se posicionan por encima de Yaris Cross y Corolla Cross y ya supo ser el número 1 en ventas en algunas regiones de Europa.

Con hasta 343 CV de potencia, autonomía de más de 500 km y una relación precio-producto destacada, el bZ4X busca replicar en la región el éxito que ya muestra en el viejo continente. Incluye además un nivel de tecnología, confort y seguridad propio de modelos sofisticados y de marcas premium.

Así, y si de ir de mayor a menor en cuanto a relevancia se trata, el Toyota bZ4X 2026 llegará con una configuración pensada para ofrecer alto rendimiento y, por sobre todo, una experiencia de conducción y andar única. Por eso, la firma japonesa optó por la versión más potente, equipada con tracción integral AWD y dos motores eléctricos, uno en cada eje.

En conjunto, este sistema entrega 343 CV y 342 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5.5 segundos y tener prestaciones deportivas. De esta manera, será igual de rápido que un GR Yaris o GR Corolla y, claro está, superará con creces a los SUVs con propulsión convencional como los mencionados Yaris Cross y Corolla Cross e incluso RAV4 y SW4.

A su vez, un incremento en la potencia suele concebirse como consecuencia de relegar autonomía, pero Toyota demuestra que el renovado bZ4X será una excepción, ya que podrá recorrer hasta 540 km con una sola carga en condiciones normales. Para eso incorporará una batería de 73.1 kWh.

Y no solo eso. El SUV admitirá opciones tanto en corriente alterna (AC) como en carga rápida en corriente continua (DC). En este último caso, admitirá hasta 150 kW. ¿Consecuencia? Pasará de 20 al 80% en alrededor de media hora. 

Está claro que es difícil comparar a este modelo con otros convencionales por el tipo de mecánica. Sin embargo, otra de las ventajas de su arquitectura eléctrica es que le permite ofrecer más espacio y, por ende, ser más amplio y cómodo que otros SUVs de Toyota. Actualmente mide 4690 mm de largo, 1860 de ancho, 1650 de alto y tiene una distancia entre ejes de 2850. No se esperan modificaciones en este apartado.

Cabe mencionar que el bZ4X está desarrollado sobre la plataforma e-TNGA, una arquitectura específica para vehículos eléctricos creada por Toyota en conjunto con Subaru. Al optimizar la distribución de peso, mejora la rigidez estructural y logra un comportamiento dinámico más eficiente para el día a día que también explica su gran relación potencia-autonomía.

Diseño futurista y personalidad única

En términos de diseño, el nuevo Toyota bZ4X rompe con lo tradicional dentro de la compañía nipona y se diferencia como ninguno. Presenta líneas angulosas, superficies marcadas y una estética robusta que refuerza su carácter tecnológico y lo hace visualmente muy elegante.

El frontal del vehículo sobresale por una parrilla prácticamente cerrada y prominente a la vez y faros LED estilizados. A su vez, una firma lumínica continua en la zona trasera atraviesa todo el portón y aporta una identidad moderna, distintiva y a la altura de lo que el público más exigente desea.

Puertas adentro, la condición de SUV premium se hace evidente con una dotación de equipamiento y de seguridad muy completa:

• Pantalla multimedia de 14 pulgadas.
• Tablero digital completo.
• Nuevo diseño de consola central.
• Mejoras en aislamiento acústico.
• Portavasos.
• Cargadores inalámbricos.
• Frenado autónomo de emergencia.
• Asistente de mantenimiento de carril.
• Control de crucero adaptativo (ACC).
• Alerta de punto ciego.
• Monitor de tráfico cruzado trasero
• Cámaras 360°.

¿Cuál será el precio del Toyota bZ4X 2026?

Toyota aún no reveló siquiera el precio estimado del bZ4X 2026 para Sudamérica, como así tampoco la cantidad de versiones que se ofrecerán y la posible fecha de lanzamiento. Respecto a lo primero, en Europa cuesta entre 42000 y 55000 dólares y se espera que acá esté un tanto por encima. En cuanto a lo último, por lo que indica en su nombre es un hecho que ocurrirá en el segundo semestre de este año.