340 CV, tracción total y más de 460 km de autonomía: Toyota presentó un nuevo SUV
Toyota anunció un nuevo modelo para el segmento competitivo de los SUV. A continuación, te contamos los detalles.
Toyota presentó un nuevo SUV eléctrico: el C-HR, un modelo que, por sus características, podría encajar sin problemas en varios mercados, aunque por ahora se ofrece en Estados Unidos.
El modelo en cuestión combina diseño deportivo, tracción total de serie y cifras de rendimiento que lo colocan entre los más potentes de su categoría. En su configuración más completa, ofrece una potencia cercana a los 340 CV y una autonomía que supera los 460 kilómetros, reforzando la ofensiva eléctrica de la marca en un país donde los motores a combustión siguen teniendo un peso muy importante.
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¿Cómo es el nuevo SUV de Toyota?
A diferencia de los C-HR conocidos en Europa, la versión desarrollada para el mercado estadounidense apuesta por una imagen más agresiva y una silueta de estilo coupé. Esta versión resulta más ancho, robusto, con un frontal afilado y líneas fluidas que desembocan en una zaga de diseño angular, manteniendo el característico estilo fastback de este modelo.
A pesar de que los vehículos estadounidenses suelen destacarse por su gran tamaño, el Toyota C-HR Eléctrico conserva unas dimensiones contenidas que lo hacen apto para entornos urbanos. Según los datos oficiales, mide 4.519 milímetros de largo, lo que lo ubica por encima del C-HR de primera generación. Esta combinación entre tamaño compacto y presencia robusta es uno de los motivos por los cuales muchos lo consideran un candidato viable para otros mercados.
Puertas hacia adentro, adoptó un enfoque moderno. El habitáculo incorpora una gran pantalla central de 14 pulgadas que concentra las funciones de infoentretenimiento, acompañada por un cuadro de instrumentos digital. A esto se suma una mejora en el aprovechamiento del espacio, tanto en las plazas delanteras como traseras, además de un maletero acorde a las dimensiones generales del vehículo, pese a la caída pronunciada del portón trasero.
Como es habitual en Toyota, la tecnología y la seguridad ocupan un lugar central en este nuevo SUV eléctrico. El modelo ofrece conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, un sistema multimedia de alto nivel y un completo paquete de asistentes a la conducción agrupados bajo Toyota Safety Sense 3.0, que incluye funciones avanzadas de ayuda al conductor.
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Motorización
El Toyota C-HR Eléctrico está equipado con un sistema de propulsión con dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que le permite contar con tracción total electrónica de serie. La potencia combinada alcanza los 338 CV, una cifra que lo ubica entre los SUV eléctricos más prestacionales de su segmento. Gracias a esta configuración, acelera de 0 a 100 km/h en alrededor de cinco segundos, un registro propio de modelos con aspiraciones deportivas.
La energía se almacena en una batería de 74,7 kWh, que ofrece una autonomía estimada de entre 461 y 470 kilómetros, según los datos proporcionados por la propia marca. Además, incorpora un puerto de carga NACS, el estándar norteamericano, que le permite acceder a una amplia red de cargadores rápidos en Estados Unidos. En condiciones ideales, la batería puede pasar del 10 al 80 % de su capacidad en aproximadamente media hora, un punto clave para el uso diario y los viajes largos.
¿Cuánto cuesta?
El Toyota C-HR Eléctrico se comercializará con dos niveles de equipamiento, denominados SE y XSE, ambos con una dotación elevada tanto en confort como en tecnología. En cuanto a su disponibilidad, el modelo está pensado inicialmente para el mercado estadounidense, donde se espera su llegada durante el primer semestre de 2026. En Europa, en cambio, su desembarco será más limitado y escalonado, con presencia en mercados selectos hacia finales de 2025 y una expansión posterior al resto del continente.
De esta manera, la marca japonesa refuerza su apuesta por la electrificación con un SUV potente, tecnológico y de diseño llamativo, aunque por ahora reservado a un mercado muy específico.
