250 CV, diseño imponente y mucha tecnología: Renault confirmó un nuevo SUV para 2026
Renault presentó un nuevo SUV, que según dicen será uno de los modelos más lujosos y sofisticados de la marca a nivel global. Te contamos todos los detalles.
Mientras en nuestro país esperamos por el Boreal, Renault acaba de presentar a nivel global un nuevo SUV. Se trata del Filante, modelo que se lanzará este año en Corea del Sur para luego llegar a mercados de Latinoamérica como Colombia, Chile y Uruguay (posiblemente también Argentina, aunque no hay nada confirmado).
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El Filante está desarrollado sobre la misma plataforma del nuevo Koleos, que es de origen chino (Geely). Incluso se fabrica en la misma plata de Corea del Sur y cuenta con el mismo sistema de propulsión híbrido.
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Con una impactante carrocería de 4.915 mm de largo, el Filante es otro exponente más del segmento de los SUV mediano/grandes con silueta tipo fastback, donde también compite el Peugeot 408 que se presentó hace poco en Argentina.
Si bien comparte la base de Koleos, el diseño es diferente, tanto de la trompa (con trazos más afilados y que le dan mayor sofisticación al conjunto) como de la parte trasera, con ese remate específico y que, al menos por fotos, llama la atención.
El Renault Filante se anunció con tres niveles de equipamiento (Techno, Iconic y Espirit Alpine) y en todos los casos el nivel de seguridad y tecnología es elevado, como ya vimos en Koleos. De hecho la presentación del interior es similar, con la misma disposición de tres pantallas (incluída la del acompañante) de 12,3’’ cada una, lo que conforma el cuadro denominado “OpenR” de 25,6’’.
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En cuanto a habitabilidad, el Renault Filante cuenta con una distancia entre ejes de 2.820 mm, que permiten ofrecer 320 mm de espacio para los que viajen en las plazas traseras. Por su parte, el baúl tiene 633 litros, que se pueden ampliar hasta 2.050 con el asiento trasero rebatido.
Si hablamos de seguridad, se destaca la presencia de varios ADAS como mantenimiento de carril, control de velocidad crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tránsito, alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de punto ciego, cámara 540, asistente de estacionamiento y freno autónomo con detección de peatones.
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Por último, respecto del sistema de propulsión combina un motor 1.5 turbo de ciclo Miller que produce 150 CV y 250 Nm de torque con dos impulsores eléctricos integrados asociados con una caja automática del tipo DHT con tres velocidades. La potencia en conjunto es de 250 CV con generosos 565 Nm de torque, que siempre se transmiten a las ruedas delanteras.
“Gracias al sistema híbrido completo E-Tech con gestión inteligente, el Renault Filante ofrece un ahorro de combustible sustancial en condiciones reales de uso en comparación con un motor de gasolina equivalente no híbrido. El sistema prioriza las fases eléctricas en ciudad y optimiza la recuperación de energía al desacelerar. Con 106 g/km de CO2, permite una reducción significativa de las emisiones y una mayor autonomía, para una conducción natural sin restricciones de recarga ni uso”, destacaron en la gacetilla.
De esta forma, Renault reafirma su estrategia denominada Renaulution para fortalecer la presencia de la marca en mercados de Asia y Medio Oriente, además de Latinoamérica. Dentro de este plan, el Renault Filante ocupa una posición clave junto a los modelos Kardian, Duster, Boreal y Koleos.
Por último, vale recordar que el nombre Filante tiene varias referencias y una de ellas es un prototipo que batió rércords mundiales de velocidad en 1956. Otro dato es que Renault utilizó esta denominación en 2025 para un concept 100 % eléctrico, que recorrió 1.008 km en menos de 10 horas, a una velocidad media de 102 km/h, batiendo un récord de eficiencia en diciembre.