Una marca premium lanzó una rural deportiva con 367 CV y tracción integral: cuánto cuesta
Esta marca apostó por una silueta prácticamente desaparecida en nuestro mercado. Te contamos los detalles de la nueva rural del S5.
Audi Argentina presenta por primera vez en el país el S5 Avant, un modelo que según la marca inaugura un nicho inédito en el mercado premium local: el de los station wagon deportivos premium.
Se trata de la versión rural del ya conocido A5 que llega a nuestro mercado en dos versiones, pero en la configuración deportiva firmada por S, ubicada por debajo de los más brutales RS.
Hasta 37.000 dólares: Audi bajó sus precios tras la eliminación de los impuestos internos
“El lanzamiento oficial del Nuevo Audi S5 Avant significa un nuevo hito para la marca de los cuatro anillos en Argentina, reforzando su ofensiva de productos de alto contenido tecnológico y carácter deportivo. El modelo se posiciona como una alternativa diferencial para quienes buscan desempeño y emoción al volante sin resignar confort, espacio y practicidad para el uso cotidiano”, destacaron en la gacetilla de prensa.
Por fuera lo que se destaca, además de líneas musculosas y un remate que a mi juicio le queda espectacular, son las llantas de 20’’ que pueden ser de diferente diseño según la elección del cliente.
Qué motor tiene el Audi S5
Bajo el capot, el Audi S5 Avant viene con un motor V6 TFSI de 3 litros de cilindrada que desarrolla 367 CV y 550 Nm de torque, mientras que la transmisión es una caja automática de doble embrague con siete relaciones, todo acompañado por el sistema de tracción integral quattro. Con esta configuración la rural de Audi puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada a 250 km/h.
La motorización incorpora además un sistema de hibridación ligera de 48V, para hacerla más eficiente, reducir emisiones y aportar hasta 24 caballos de fuerza adicionales en determinadas situaciones, ofreciendo una respuesta más inmediata.
La S5 Avant cuenta con suspensión adaptativa con regulación electrónica, que permite adaptar el comportamiento del vehículo a diferentes situaciones del camino. A eso se suma un diferencial deportivo con vectorización de torque, que mejora la agilidad, estabilidad y precisión en curvas.
En el interior las protagonistas principales son las tres pantallas para el tablero (11,9’’), sistema multimedia (14,5’’) y una tercera por delante del acompañante, de 10,9’’, en una disposición similar a la que vimos en el Q5 de última generación, que comparte buena parte de su arquitectura con el nuevo A5.
El equipamiento de confort incluye Head-Up Display, techo panorámico de cristal con transparencia conmutable, cargador inalámbrico con refrigeración, sistema de sonido Bang & Olufsen con sonido 3D, iluminación ambiental configurable y asientos delanteros con regulación eléctrica y calefacción.
En materia de seguridad y asistencias a la conducción, el nuevo Audi S5 Avant incorpora una amplia gama de sistemas de serie como control de velocidad crucero adaptativo con frenado automático, asistente de mantenimiento de carril, aviso de cambio de carril, frenado automático de emergencia, cámara 360, sensores delanteros y traseros y asistente de estacionamiento Plus.
La iluminación también juega un rol central en la identidad del modelo. Los faros delanteros Matrix LED con firmas digitales seleccionables y los grupos ópticos traseros OLED digitales aportan una estética distintiva y tecnológica, además de funciones avanzadas de iluminación adaptativa y comunicación visual en situaciones de conducción críticas.
“Con el nuevo S5 Avant seguimos ampliando la propuesta de Audi en Argentina con productos que expresan claramente el ADN de la marca: deportividad, innovación y diseño. Este modelo inaugura un segmento y responde a un perfil de cliente muy sofisticado que busca emoción al volante sin resignar funcionalidad y calidad premium”, destacó Conrado Wittstatt, Gerente General de Audi Argentina.
Cuánto cuesta la nueva rural Audi S5 Avant
El precio de este nuevo modelo de la marca alemana es de 109.200 dólares, que lo ubican como el exponente más caro de la gama A5, que arranca con valores desde 66.000 dólares.