Una marca china presentó un nuevo SUV chino con tracción 4×4 y diseño imponente: precio y características
Se trata de un nuevo lanzamiento de una marca china en nuestro mercado. Te contamos los detalles de este SUV.
Jetour anunció el lanzamiento en el mercado argentino del T2, un SUV que llega para complementar la gama de modelos orientados a un uso más todoterreno, que comenzó con el T1 presentado hace unos meses.
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Al igual que ese modelo, el T2 presenta un diseño de líneas cuadradas tipo “boxy” que lo hacen muy parecido al Ford Bronco Sport, del cual seguramente tomó cierta inspiración desde el punto de vista estético.
El nuevo Jetour T2 es un poco más grande que el T1, con una carrocería que se extiende hasta los 4.785 mm de largo, con 2.006 mm de ancho y 1.880 mm de alto. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2.800 mm, aunque el habitáculo viene configurado únicamente para cinco pasajeros.
Completan el aspecto exterior los detalles en color verde lima, que están presentes en las llantas, los dos ganchos de remolque en la zona delantera y las barras de techo. Este SUV está apoyado sobre enormes neumáticos en medida 255 con 55 de perfil y llantas de 20’’.
Desde el vamos el T2 es claramente un vehículo preparado para el off road y la aventura, con generosos ángulos de ataque y salida de 39 y 33 grados, respectivamente, además de una capacidad de vadeo de 700 mm. Más allá de eso, la marca asegura que tiene “el mismo nivel de confort, conectividad y calidad que caracteriza a toda la gama Jetour”.
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Bajo el capot, el Jetour T2 viene equipado con un motor 2.0 turbo de cuatro cilindros que desarrolla 254 CV y 390 Nm de torque, asociado a una caja automática de siete marchas de doble embrague. Es una configuración muy parecida a la que tiene Bronco Sport.
En el interior según la marca hay materiales blandos al tacto y una presentación que destila jerarquía. En la consola central se destaca la ausencia de teclas y perillas físicas, todo se maneja desde la pantalla. Los comandos aparecen entre los asientos por la zona del selector de cambios (de un curioso diseño) acompañado por una ruedita giratoria para seleccionar los modos de manejo y tracción (son siete en total).
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Respecto del equipamiento, la única versión disponible del Jetour T2 cuenta con tapizados de cuero, volante multifunción con ajuste en altura y profundidad, sistema multimedia con pantalla de 15,6’’, tablero de 10,25’’, acceso y arranque sin llave, butacas delanteras con regulación eléctrica, ventilación, calefacción y memorias para el conductor, iluminación ambiental, climatizador bizona, cargador inalámbrico de celulares, freno de mano eléctrico, equipo de audio con 12 parlantes, entre otros ítems.
Si hablamos de seguridad, cuenta con seis airbags, cámara 540 grados, control de descenso en pendientes, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, freno autónomo, monitoreo de presión de neumáticos, detección de ángulo ciego, mantenimiento de carril y control de velocidad crucero adaptativo y un “radar de vadeo”.
“El Jetour T2 se posiciona como una propuesta principalmente Off Road, pero con el mismo nivel de confort, conectividad y calidad que caracteriza a toda la gama Jetour. Con esta incorporación, la marca refuerza su presencia en el competitivo segmento de SUVs medianos y amplía su oferta en Argentina, brindando una alternativa más joven y con una impronta más libre y exploradora”, expresaron desde la marca en un comunicado.
El nuevo Jetour T2 se comercializa en Argentina con un precio de lista algo elevado, de casi 55.000 dólares, que equivalen a unos 76,8 millones de pesos. Lo bueno es la garantía, de 7 años o 200.000 km.
Decíamos que el precio es elevado porque un Bronco Badlands (tope de gama) con 253 CV y caja de ocho, más todo el respaldo de una marca como Ford, vale diez millones de pesos menos.