Renault Megane E-Tech: cómo es y cuánto cuesta el nuevo mediano 100 % eléctrico
Se trata de un nuevo exponente 100 % eléctrico de Renault que también marca el regreso de una denominación icónica para nuestro mercado.
El Teatro Colón en la Ciudad de Buenos Aires fue el escenario elegido por Renault para lanzar en nuestro mercado el flamante Megane E-Tech, modelo que estrena la nueva imagen del rombo en Argentina y que llega como “embajador de la revolución eléctrica de la marca”.
El nuevo Renault Megane E-Tech está apoyado sobre la plataforma CMF-EV, que fue concebida para el desarrollo de vehículos 100 % eléctricos. Desde su lanzamiento sorprendió a todos con su diseño, ya que no es más un sedán o hatchback tradicional como sus antecesores, sino que adopta un formato tipo crossover.
La carrocería tiene un estilo bitono con techo de color negro brillante, donde también se distinguen las llantas de 18 pulgadas y los faros de LED y un estilo muy personal que, al menos a modo subjetivo, creemos que le sienta bien.
Índice
Potencia, autonomía y recarga
El Megane E-Tech cuenta con un motor eléctrico que desarrolla 220 CV y 300 Nm de torque, que son transmitidos siempre al eje delantero. La marca declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, mientras que para la autonomía anuncian 450 kilómetros con una sola carga.
A su vez, el Renault Megane E-Tech cuenta con cuatro niveles de frenado regenerativo para aprovechar al máximo el rendimiento de las baterías en cada desacelerada.
Respecto de la recarga, el Megane E-Tech será entregado con el tradicional cable de modo 3, que se puede utilizar en cualquier toma doméstica o en un punto de recarga público. Además, se puede enchufar en estaciones de carga rápida de hasta 130 kW de potencia, lo que permite contar con una autonomía de 300 kilómetros en media hora.
Puertas adentro también se destaca una plancha de a bordo diferente a todo lo conocido hasta el momento en los Renault regionales. La plataforma 100 % eléctrica le permite un piso completamente plano, lo que libera espacio adicional para los ocupantes. Por su parte, según Renault la versión que llegó al país cuenta con tapizados de tela reciclada, lo que favorece la sustentabilidad y la ecología.
Equipamiento
Si hablamos del equipamiento, el nuevo Megane E-Tech llega al país en una única versión, que cuenta de serie con pantalla OpenR de 9’’ con android auto y carplay inalámbricos, modos de manejo que se adaptan a las necesidades del usuario, climatizador bizona, asientos y volante calefaccionados, iluminación ambiental con 48 colores diferentes, cargador inalámbrico de celular, entre otros.
En cuanto a la seguridad, Renault anuncia para el Megane E-Tech la presencia de 26 sistemas avanzados de asistencia al conductor, también conocidos como ADAS. Entre ellos se destacan el frenado autónomo, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, luces altas automáticas, control de velocidad crucero adaptativo y reconocimiento de señales de tránsito como lo más destacado.
Cuánto cuesta el nuevo Renault Megane E-Tech
Así las cosas, el precio de lanzamiento anunciado para el Renault Megane E-Tech para el mes de mayo será de 71.000.000 pesos. Además, la marca agregó que los clientes que accedan a un Megane E-Tech contarán con beneficios especiales como los primeros dos services bonificados, prioridad de atención y turno en la red de concesionarios, merchandising exclusivo E-Tech, entre otros.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.