Renault lanza a la venta los nuevos Sandero R.S y GT Line

Renault finalmente trajo a nuestro país el nuevo Sandero R.S que mantiene el diseño específico de Renault Sport que habíamos visto en la unidad lanzada en Brasil.

Precio: $1.150.000.

¿Qué tanto se modificó? En lo que confiere a motorización en sí, no hay novedades. Equipa el ya conocido F4R de 2.0 litros y 145 CV que entrega un torque máximo de 198 Nm. Aún así, según Renault hubo algunas modificaciones. Se le modificó la presión de la inyección en un 20%, se’ le aumentó la dimensión del colector de admisión y se resposicionó el ducto de aire frio. Se acopla a este motor una caja de transmisión de 6 velocidades con relaciones más cortas

La suspensión del Sandero R.S fue reajustada. Los amortiguadores tienen apoyos de impacto en poliuretano, y los espirales delanteros son 92% más rígidos y los traseros 10%. Para evitar el rolido en las curvas a altas velocidades, las barras de torsión son 17% más rígidas al frente y 65% atrás. Todo este conjunto viene apoyado sobre unas cubiertas Michelin Pilot Sport 4 con llantas de 17”.

Además, agrega ítems de seguridad como 4 airbags, tercer apoyacabeza y tercer cinturón de seguridad inercial de tres puntos.

Este nuevo modelo viene a complementar la gama Sandero lanzada unos meses atrás.

Equipamiento

• Limitador de velocidad y velocidad crucero.
• Climatizador automático.
• Sensores de estacionamiento y cámara de estacionamiento traseros.
• Espejos eléctricos con luces de giro incorporadas.
• Sistema multimedia táctil Media Evolution.
• Levantavidrios eléctricos impulsionales en las 4 puertas y llave navaja con apertura interna del baúl.
• 4 airbags.
• ESP.
• Cinturones inerciales en plazas traseras.

Cuenta con tres modos de manejo:

• Normal: ESP y control de tracción activados. Este modo no requiere ninguna intervención del conductor (habilitado por defecto).
• Deportivo: respuesta más rápida del pedal, sonido más deportivo, desaceleración más lenta y ralentí aumentado a 950 rpm. El modo deportivo se activa de igual forma que en el anterior, presionando ligeramente el botón RS ubicado en la consola central.
• Sport +: todas las características del modo Sport, sumado a la desconexión del ESP/ASR, lo que le permite disfrutar de la conducción deportiva al máximo. El modo Sport + se activa presionando prolongadamente el botón RS.

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Sandero GT Line

Cómo en la versión ZEN, el Renault Sandero GT Line incorpora el motor HR16 1.6L de 16 válvulas, desarrollado por la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Este motor tiene una potencia de 115 CV con un torque máximo de 156 Nm. Además cuenta con cadena de distribución. Este nuevo motor viene de serie con dirección electro-hidráulica.

La versión GT Line también tiene una opción de caja automática CVT.

Seguridad

El Renault Sandero GT Line incorpora 4 airbags, frontales y laterales, tres apoyacabezas y tres cinturones interciales de tres puntos en sus plazas traseras y dos anclajes isofix para sillas infantiles. En la versión GT Line con caja automática, agrega control de estabilidad, control de tracción y asistencia en la partida en pendiente.

Incorporan el sistema multimedia Media Evolution compatible con Android Auto y Apple Carplay, que permite utilizar aplicaciones como Spotify, Waze, Google Maps y Whatsapp en la pantalla táctil de 7’’.

El sistema multimedia también cuenta con Bluetooth, Eco Scoring y Eco Coaching, que ayudan al conductor a ahorrar combustible mientras conduce.

Colores disponibles

• El Renault Sandero GT Line se ofrecerá en los siguientes colores:

Azul acero (color de lanzamiento)

Blanco glaciar

Gris estrella

Negro nacré

• El Renault Sandero R.S. se ofrecerá en los siguientes colores:

Rojo fuego (color de lanzamiento)

Blanco glaciar

Gris estrella

Negro nacré

Precio y versiones

• Renault Sandero GT Line Manual: $995.100.
• Renault Sandero GT Line Automático: $1.053.500.
• Renault Sandero R.S: $1.150.000.

Garantía

Al igual que toda la gama de vehículos de pasajeros, el Nuevo Sandero GT Line y Nuevo Sandero R.S. cuentan con una garantía de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.