Ford presentó la nueva F-150 híbrida en Argentina: precio y equipamiento
La pick up full size de Ford suma una inédita variante electrificada con una potencia total de 436 CV. Conocé todos los detalles sobre esta nueva motorización, el equipamiento y cuánto cuesta.
En el marco de las acciones de prensa en la Costa Atlántica, Ford presentó en nuestro país la nueva F-150 híbrida, “la primera pick up electrificada de Argentina”. De esta forma, la marca de Detroit refuerza su estrategia de pick ups que integran la Raza Fuerte: Maverick, Ranger, Ranger Raptor, F-150 y F-150 Raptor.
Estéticamente, la F-150 híbrida luce similar a la versión térmica. Se destaca la presencia de la imponente parrilla cromada delantera, las luces con tecnología LED, las llantas de 20 pulgadas (también con una terminación cromada) y la pintura bitono que se combinará con hasta tres colores.
El gran diferencial de la Ford F-150 híbrida está bajo el capot. Allí se encuentran dos impulsores: un biturbo naftero V6 EcoBoost de 3,5 litros que entrega 400 CV y 667 Nm de torque, sumado a un eléctrico de 45 CV y 300 Nm, que en conjunto entregan una potencia máxima de 436 CV y 772 Nm de torque. Esto le permite acelerar de cero a cien en 6,5 segundos, según cifras oficiales.
Por su parte, la transmisión corre por cuenta de una caja automática de diez velocidades tradicional con convertidor de par, que se acopla a un sistema de tracción 4×4 con alta y baja y diferentes modos de conducción: Normal, Remolcar/Arrastrar, Sport, Resbaladizo, Eco, Nieve/Arena, Barro y Roca/Trepada.
Además, al igual que la versión Lariat V8, se incluye el paquete off-road FX4 que incorpora los siguientes accesorios: control de descenso, bloqueo electrónico de diferencial, amortiguadores delanteros off-road, protectores para tanque de combustible, caja de transferencia y diferencial trasero y “calcos exclusivos FX4”.
Asimismo, dentro del completo equipamiento de seguridad se destaca, además de los ocho airbags y los controles de tracción y estabilidad, los ADAS que integran el paquete Ford Co-Pilot 360: control de velocidad crucero adaptativo, frenado autónomo con asistente de dirección evasiva y centrado y mantenimiento de carril como lo más destacado.
Por su parte, a nivel tecnológico cuenta con un sistema denominado Pro Power Onboard, que permite utilizar la pick up como un generador de energía a través de 2,4 kW. A su vez, la multimedia está respaldada por el sistema Sync4 en una pantalla de 12 pulgadas, siendo la F-150 el primer producto de Ford en incorporar esta interfaz en nuestro mercado.
La Ford F-150 híbrida se produce en Estados Unidos y ya está disponible en todos los concesionarios de la red en tres colores: Gris Plomo, Rojo Racing y Blanco Metalizado. El precio sugerido al público es de 10.738.000 pesos y la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.
Fanático de los autos desde chico, su primer auto fue un VW Gol, aunque su pasión son los deportivos japoneses de los 90 como Toyota Supra, Nissan Skyline, Subaru Impreza y Mitsubishi Lancer Evolution, entre otros.