Llegó el nuevo Nissan Kait: cuánto cuesta el SUV más barato de la marca

Nissan amplía su gama de SUV para tener dos opciones en el segmento B: Kait y Kicks. El primero se acaba de presentar esta mañana, mientras que el segundo llegó el año pasado con un cambio generacional que evolucionó de manera notable en varios aspectos, incluído el precio. 

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Pero en el caso de Kait, se trata de un profundo rediseño sobre la base del Kicks anterior y al igual que su hermano mayor se fabrica en Brasil. La gama para Argentina incluye versiones Sense, Advance y Exclusive, todas con el mismo conjunto mecánico. 

Hablamos del motor HR16DE, un 1.6 de cuatro cilindros con 120 CV y 149 Nm de torque, asociado a una caja automática CVT con seis marchas prefijadas, que ofrece modo sport y “garantiza bajo consumo de combustible”. Por su parte, en lo mecánico Nissan anunció nuevos eje trasero, resortes y amortiguadores. 

Respecto de las dimensiones, el Kait mide 4,30 metros de largo, 1,76 metros de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2,62 metros, con lo cual el espacio interior será uno de sus atributos junto con el baúl, de 432 litros, cifra superior a la que ofrecen Pulse y Kardian, algunos de sus principales competidores. 

En la presentación la marca destacó que el interior, al menos en la versión más equipada, cuenta con superficies blandas al tacto en algunos sectores de la plancha, algo que eleva la calidad percibida. El diseño es similar al del Kicks anterior, aunque tiene cambios sutiles como la disposición de la pantalla multimedia o el formato de las toberas de aire.

Equipamiento del Nissan Kait

Si hablamos de equipamiento, la versión Sense ofrece de serie manijas exteriores color carrocería, espejos con luz de giro y regulación eléctrica faros delanteros y traseros de LED, llantas de aleación de 16’’, acceso y arranque sin llave, volante multifunción con ajuste en altura y profundidad, cámara y sensores de estacionamiento traseros, control de velocidad crucero y sistema multimedia con pantalla táctil de 8’’. 

En seguridad viene con seis airbags, monitoreo de presión de neumáticos y algunos ADAS como alerta de colisión con frenado autónomo de emergencia, detección de peatones y alerta y aviso de cambio de carril. 

La variante que le sigue es Advance, que agrega tapizados específicos de tela de mayor calidad, llantas de 17’’, pantalla de 9’’ con android auto y carplay inalámbricos y equipo de audio Pioneer, cargador inductivo de celular, tablero digital de 7’’, barras de techo y apoyabrazos central delantero. 

Exclusive se despega con climatizador automático, tapizados de cuero, cámara 360 y completa el paquete de ADAS con crucero adaptativo, alerta de punto ciego y tráfico cruzado trasero y detector de fatiga, entre otros. 

Cuánto cuesta el nuevo Nissan Kait

Así las cosas, el nuevo producto de Nissan arranca con Sense a 36.500.000 pesos (lo mismo que el Kicks Play anterior), Advance a 41.500.000 pesos (880.000 pesos menos) y Exclusive en 46.500.000 pesos, que son 100.000 pesos menos que en el modelo anterior. 

Por su parte, a través de CrediNissan, el brazo financiero de la compañía japonesa, se podrá acceder (previo cumplimiento de los requisitos) a una financiación de 24.000.000 pesos en 24 meses, con una tasa del 0%, para las tres versiones.

Los colores que los clientes podrán elegir serán blanco , gris plata, gris oscuro, negro y rojo.

Con esta propuesta Nissan le apunta a modelos como Fiat Pulse, Volkswagen Tera y Renault Kardian, sumado a que próximamente se lanzarán los Jeep Avenger y Chevrolet Sonic. 

En Brasil, los Nissan Kait y Kicks se complementan en el mercado y totalizan ocho versiones en total para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios. Los dos modelos se producen en la planta de Resende, donde la marca está realizando una inversión de 2,8 millones de reales.