El SUV que compite en el segmento de Chevrolet Tracker sumó una versión entrada de gama
Una marca amplió la gama de su SUV para aumentar su participación en el segmento inferior. ¿Cuánto cuesta?
Hyundai anunció la ampliación de la gama Creta con una versión más barata llamada Safety, que será una de los modelos más accesibles dentro del segmento SUV-B.
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Sin sacrificar las características claves que posicionaron a este modelo que compite con el Chevrolet Tracker -renovado este año- como uno de los referentes en categoría, la variante mantiene la eficiencia, confort de marcha, habitabilidad y un equipamiento de seguridad clave que lo caracteriza.
¿Cómo es el nuevo Hyundai Creta Safety?
La Creta Safety comparte varios aspectos con la Creta Safety +, la versión que actualmente comercializa la marca surcoreana. Entre otros, presenta el diseño global de la nueva generación, la plataforma, la motorización Smartstream G 1.5 D-CVVT de 115 CV y 14,7 kgm de torque, y la configuración mecánica vinculada a la transmisión IVT con 8 velocidades preprogramadas.
Exteriormente, esta variante del SUV-B de Corea del Sur respeta la filosofía de la gama y mantiene las llantas de aleación diamantadas de 17 pulgadas. Además, conserva las barras de techo, espejos con luz de giro y el diseño distintivo «Sensuous Sportiness» de Hyundai.
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En cuanto a dimensiones, este ejemplar se traduce en 4.300 mm de largo, 1.790 mm de ancho, 1.635 mm de altura, 2.610 mm de entre ejes, 190 mm de despeje.
Interior
Puertas hacia adentro, la Creta Safety presenta un equipamiento destacado. Está formado por un sistema multimedia de pantalla táctil de 8″ con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, espejos plegables eléctricamente, encendido por botón, volante multifunción forrado en cuero y levantavidrios automáticos en las cuatro puertas.
Si bien esta variante del SUV-B toma aspectos de la versión Safety+, frente a ella pierde algunos recursos. Entre ellos, la cámara 360, los sensores de estacionamiento delanteros, techo panorámico y los detalles cromados en la carrocería. Y, además de que la pantalla multimedia es de 8» en vez de 10,25, no tiene climatizador bizona ni tablero de 10,25′.
Otros aspectos que la Creta Safety no cuenta es que no tiene levas ni butaca del conductor ventilada, y tampoco ofrece modos de manejo, freno de mano eléctrico, y carece de tapizados de cuero.
Seguridad
En cuanto al apartado de seguridad, la SUV-B tampoco se queda atrás, y ofrece una dotación que está alineada a la protección de todos los ocupantes sin descuidar los estándares globales de la marca. En ese sentido, incluye frenos a discos en las cuatro ruedas; incorpora seis airbags, controles electrónicos de estabilidad y tracción, asistencia al arranque en pendiente, alerta de presión de neumáticos, cámara de marcha atrás y sensores traseros de estacionamiento, además de fijaciones ISOFIX para sillas infantiles.
No obstante, en comparación a la Creta Safety+, la versión en cuestión pierde los ADAS. Es decir, no incluye alerta y freno autónomo con reconocimiento de vehículos, peatones y ciclistas, asistente y mantenimiento de carril, control de velocidad crucero adaptativo y luces altas automáticas.
Motorización de la versión económica del SUV-B de Hyundai
En términos mecánicos, la Hyundai Creta Safety viene equipado con el mencionado motor 1.5 litros aspirado de cuatro cilindros, capaz de generar 115 CV de potencia y 144 Nm de torque, vinculado a una caja automática de ocho marchas que mueve exclusivamente al eje delantero.
¿Cuánto cuesta?
La Hyundai Creta Safety se posiciona como una opción que ofrece la marca para los usuarios que buscan un SUV. Los usuarios interesados en este modelo de acceso de gama deberán estar dispuestos a pagar un precio de 27.500 dólares, que incluye la garantía es de 3 años o 100.000 km.
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