Volkswagen presentó globalmente su SUV T-Cross
En un evento realizado en Brasil (aunque simultáneamente se hacía lo mismo en Europa y China), Volkswagen presentó de manera oficial su nuevo SUV para el segmento B. Se trata del T-Cross, el cual tuvimos la posibilidad de manejar en Alemania (ver video).
La marca teutona encargó a Brasil la producción de su flamante Sport Utility Vehicle (para la que tuvo que realizar una fuerte inversión) para proveer al Mercosur. Está basado en la plataforma MQB-A0 y llegaría a nuestras tierras a mitad de 2019. En un principio, estaría equipado únicamente con el motor 1.6 de 110 CV que ya conocemos de varios modelos de la marca.
Con esta apuesta, Volkswagen planea dar pelea en un segmento donde hasta ahora no tenía presencia y que cuenta con fuertes rivales como Ford EcoSport, Renault Duster, Honda HR-V, Jeep Renegade y Peugeot 2008, entre otros.
A pesar que el lanzamiento fue en conjunto, hay algunas diferencias importantes entre la T-Cross Mercosur y la europea. Principalmente, la que llegará a nuestro país cuenta con mayor tamaño (es 9 cm más larga, apenas más alta y cuenta con una distancia entre ejes 9 cm mayor a la europea).
Aunque todavía no se informó de manera oficial el equipamiento de la T-Cross, en las fotos difundidas se puede ver una pantalla táctil compatible con Apple CarPlay, tablero digital, climatizador automático, transmisión automática y un dock station para el smartphone.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.