¿Se viene la Black edition de este SUV?
Una camioneta alemana se acaba de pasar al lado oscuro con una versión que añade negro al exterior e interior. ¿Llegará al país?
El T-Roc es una suerte de hermana mayor de “nuestra” T-Cross y en Europa (se posiciona por debajo de Tiguan) acaba de recibir una variante especial y limitada que apela al oscurecimiento total: buena parte de sus componentes fueron pintados o ennegrecidos.
Esta Black Edition sigue la línea de la Touareg, que también se pasó al lado oscuro de la fuerza. En T-Roc las modificaciones se ven en la parrilla, en la carcasa de los espejos, salida de escape y en las llantas de 18”. Ah, también le suma un cuestionable calco en el pilar C.
Adentro la temática black sigue su curso: las modificaciones afectan las molduras de la plancha (en negro brillante), en el tapizado del techo, pomo del selector (de cuero) y, para contrastar, costuras grises e iluminación blanca en zócalos.
La Black se apoya en la variante tope de gama europea denominada SE con lo cual viene equipada a tope: cruise control adaptativo, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, espejos con desempañador e intermitentes y apple car y android auto, entre otras cosas.
Esta variante, que le suma más de 2.000 euros en detalle está disponible con cuatro opciones de motor: 1.0 y 1.5 TSI y 1.6 y 2.0 TDI de idénticos 115 y 150 CV y se comercializa, además de esta variante oscurecida, en amarillo, azul, naranja, gris y rojo. A nuestro país muy difícilmente llegue, no sólo en esta versión, sino en cualquiera ya que esa franja está ocupada por T-Cross y en un futuro por Tarek.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es Director de Contenidos de los medios digitales de Motorpress Argentina.