Nuevo Civic: mejoras estéticas y más tecnología
Para finalizar el año, esta semana Honda de México presentó el modelo 2019 de su décima generación del Civic. Un restyling en sus versiones sedán y coupé, que cuentan con una leve renovación estética y ofrecen algunas mejoras con respecto a la conectividad y tecnología.
¿Cambios? Son muy detallados y si no tenés muy en mente el diseño del modelo actual que circula en el país, es probable que no los notes. En el frente es donde se encuentran la mayoría, como ser los detalles cromados en los laterales alrededor de los faros antiniebla, la parrilla insignia de Honda cuenta ahora con un acabado en negro brillante en las versiones Turbo Plus y Touring, así como unas mejoradas luces de LED para la versión Touring que ofrecen un haz de luz más amplio.
Por dentro, salvo un par de botones extras en el volante, los cambios son sutiles también pero ahora cuenta con Android Auto y Apple CarPlay. Mientras, en lo que concierne a las motorizaciones, siguen vigentes los 2.0 aspirado de 158 CV y 1.5 turbo de 174 CV.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.