La colección de autos de «El Chapo Guzmán»
Luego de su condena, muchos se preguntan ¿dónde fueron a parar los bienes del Chapo? Resulta que todas las propiedades incautadas por el Gobierno Mexicano fueron subastadas en el año 2017. Según la revista Forbes, se calcula que su fortuna alcanzó los mil millones de dólares. Estos son algunos de los los vehículos que formaban parte de su colección.
Mercedes-Benz SLR McLaren: El chasis está construido íntegramente en fibra de carbono, cuenta con un motor V8 de origen AMG que desarrolla 625 caballos de potencia y 74.2 kgm de torque. Esta mecánica se asocia a una transmisión automática Speedshift de cinco velocidades que le permite acelerar de 0 a 62 mph en 3.8 segundos.
Jeep Wrangler Rubicon: Este modelo off-road es impulsado por un motor V6 de 3.8 litros que desarrolla 202 caballos de potencia que se asocia tanto una transmisión manual de seis velocidades.
Mercedes-Benz SLS AMG: Una de las últimas joyas deportivas de la marca alemana. Se distingue por las tradicionales puertas tipo “alas de gaviota”. Este cuenta con un motor V8 de 6.2 litros capaz de producir hasta 583 caballos de potencia.
Nissan GT-R: El icónico deportivo de la casa japonesa está impulsado por un V6 de 3.6 litros que produce 545 caballos de potencia y que se acopla a una transmisión secuencial de doble embrague y seis velocidades controlada mediante levas.
Mercedes-Benz G63 AMG: El todo terreno de la marca alemana posee un motor V8 de 5.5 litros Twin Turbo capaz de desarrollar 544 caballos de potencia y 560 libras-pie de torque que se asocia a una transmisión automática de siete velocidades.
Dodge Challenger: Un muscle car conocido en nuestras carreteras, es impulsado por el Pentastar V6 de 3.6 litros que eroga 305 caballos de potencia que se asocia a una transmisión automática de cinco velocidades.
Mercedes-Benz C63 AMG: Este deportivo posee un motor de inyección directa V8 biturbo de 4.0 litros que desarrolla 476 caballos de fuerza y que se asocia a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.