El Salón del Automóvil suma otra cancelación
Esta no es la primera vez que se suspende el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires. Desde que se realizan cada dos años con modalidad internacional homologadas por Oica (organización mundial de constructores de vehículos), la primera fue en 1998, el Salón se suspendió en los años 2002, 2004 debido a la crisis económica y política. Luego en 2005 se reanudó interrumpiendo la modalidad de años pares pero en 2009 volvió a suspenderse por el mismo motivo de años anteriores.
Lamentablemente Adefa ( asociación de fabricantes de autos propietaria del evento local), anunció la cancelación del Salón de Buenos Aires 2019 y el motivo nuevamente no cambió, la decisión se tomó a raíz de la crisis que sufre el sector automotriz, las ventas llegaron a un derrumbe récord a partir de la devaluación del peso y no se tiene muchas expectativas de mejora para el 2019.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.