Mega inyección de dinero por parte de Audi a la movilidad eléctrica
La marca alemana confirmó a través de un comunicado una inversión cercana a 16 mil millones de dólares que apuntan a los vehículos eléctricos y autónomos.
En el último Salón de París, la casa Premium presentó al modelo E-Tron, un SUV 100% eléctrico que próximamente saldrá al mercado en Europa.
Pero ese parece ser apenas el primer paso de una ofensiva más que agresiva de Audi en materia de eléctricos. Es que ayer la casa de los «cuatro anillos» anunció a través de un comunicado la inversión de 15.900 millones de dólares en investigación y desarrollo de nuevos modelos 100% eléctricos, digitalización y conducción autónoma.
Y no se trata de una inversión a largo plazo, sino que ese dinero se destinará hasta 2023, dado que la marca planea contar en 2025 con 20 modelos electrificados, de los cuales como mínimo diez serán 100% eléctricos.
Esta suma se engloba en una más grande, cuyo monto asciende a los 40 mil millones de euros que Audi invertirá en las distintas plantas que posee en el mundo.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.